有了车载互联系统，手机就能投射在车子的屏幕上，导航页面更直观，音乐电话支持的更方便，理论上对安全驾驶也有帮助。

不少网友留言提问，为什么有些车的互联系统只能连安卓手机或者只能连苹果手机？是不同车载互联系统有高低级别之分吗？苹果粉和安卓粉就不能和平相处吗？

其实车载互联系统能够和手机互联，让手机信息投射在车子的大屏幕上，依靠的是一种手机协议。常见的苹果Carplay协议就只能支持苹果手机，百度Carlife协议则是支持安卓手机。

车载互联系统想要支持任何一种协议，就得和不同协议合作，无论是技术费用还是开发费用，都使得不少厂家只选其一。

苦了既有安卓又有苹果手机的人了，这时候如果有车子既支持Carplay，又支持Carlife，那就最好了。

Jeep指南者来为大家解决问题了，全系升级车载互联，不光入门就标配7英寸屏，家享及以上版本更搭载 8.4 英寸大屏，最最重要的就是全系标配 CarPlay & CarLife，苹果党安卓党都不发愁。

更难得的是，Jeep指南者加量不加价，配置升级，价格却不变，互联大屏版，也是15.98万元起。

还有个大便宜不占白不占，Jeep指南者限量100台推出新春特别版，其在原来家享-互联大屏版基础上，升级了拼色车身——车顶纯黑。造型更酷炫，价格却不变。

回顾2018年，Jeep指南者凭借帅气硬朗的造型、涡轮增压+9AT的动力系统，在紧凑型SUV级别大受欢迎。

更更重要的是Jeep独步武林的Active Drive智能四驱系统，如今不只是通过性的保障，更是诠释出“4×4=17”全场景安全保障这一概念。相信新的一年，Jeep指南者必将继续带给大家新的惊喜。