​

近日，有媒体曝光了一组领克旗下首款纯电动车谍照，领克迄今为止已经上市了包括插电混动车型在内的多款车，不过还没有纯电动车型，所以这台车的水平如何还是挺值得期待的。

根据现有的资料显示，新车的外观采用了跨界造型设计，定位一台纯电动轿跑，据称该车还没有具体的命名，内部代号为DC1E。

而一同曝光的还有车辆的部分参数，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，达到了B级车的尺寸。

从表中来看，该车很可能会推出两个车型，包括两驱版和四驱版，四驱车型的0~100km/h加速时间为 4.5-5.0 s，前驱车型则为7.5-8.3s，最高时速180KM/h。

虽然没有公布具体的续航数据，但根据两个百公里电耗13.8-15.7 kWh/ 100km来看，该车很大可能会有两个续航版本，此前有消息显示该车装置会有100kwh电量的版本，这款车的长续航版本应该可以达到650km水平甚至更高。

加上这款车出自于PMA纯电动架构，这是吉利于沃尔沃共同合作的纯电平台作为背书，这款车的定价和定位也绝不会低。

此外根据之前的一些消息可知，新车或将配备无边框车门、空气悬挂等配置，加上不俗的续航水平和性能，这些很明显都预示着该车将是一款高端车的定位；

接下来就是吉利对这款车的定价了，预计这款车也会在25-30万水平。

从2020年的消息来看，目前国产电动车的级别大有一飞冲天的势头，大家纷纷已经不满足于600km的续航了，开始冲击650km甚至700km级别了。

根据领克EV这款车的尺寸和续航水平，目前国产纯电动车型中如比亚迪汉EV、小鹏P7也基本到了这个水平。

看的出，这三款车的续航和加速性能各有优势，信未来随着一大批国产的高端高性能车上市，2020年的纯电动市场看点十足。

推荐阅读：山西在线